机动车在交通事故中承担全责的原因主要基于以下几个方面的考虑：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，即使机动车一方没有过错，也需承担不超过10%的赔偿责任。这一规定的立法初衷是考虑到在交通活动中，行人和非机动车相比机动车而言处于“弱者”地位，通过实施无过错责任原则，对弱势群体进行倾斜保护，以减少事故发生和救助受害者。
机动车作为一种高速运输工具，其物理特性明显强于非机动车和行人，因此具有更高的危险性。当机动车与非机动车或行人发生交通事故时，由于机动车的危险性更大，因此要求其承担更多的责任，这也是危险责任原则的体现。通过让机动车一方承担无过错责任，可以促使其更加谨慎地驾驶，减少交通事故的发生。
机动车在道路上行驶不仅关乎个人安全，也涉及到公共安全和社会责任。因此，当机动车发生交通事故时，要求其承担责任也是基于社会责任原则的考虑。通过让机动车一方承担责任，可以促使其更加注重履行社会责任，保障道路交通安全。
《道路交通安全法》明确规定了负全责的12种情形，包括当事人逃逸或破坏现场、故意破坏、伪造现场或毁灭证据、违反红绿灯规定、越过中心线或隔离设施、在非机动车道或人行道内引发事故等。
综上所述，机动车在交通事故中承担全责主要是为了保护弱势群体、基于危险责任原则以及履行社会责任。同时，法律也明确规定了具体的全责情形，以确保责任的公正和合理分配。
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