关于赛车上装的尾翼是干什么用的?这个问题非常简单,扰流板,扰流板,顾名思义就是扰动气流的板子,那么这个板子为什么会有下压力呢?
第一个,因为赛车都是流线型的,而且都有一个长长的溜背
像这样的赛车就跟机翼上表面产生升力的原理一样,都是因为空气有附着力,从而篇折气流向下产生升力,所以,当赛车的速度达到一定值时,赛车肯定会重心不稳,有可能导致损毁,所以这个时候就尽量要减少向下气流的量,或者说给他一个力,让气流向上偏折,从而造成下压力。
那有人就问我能不能不用溜背啊?很抱歉,你不用,速度损耗更高。为什么呀?因为这是赛车在高速行驶时,必须碰到的一个问题,就是一旦太快,而且不用溜背形式,如果是轿车,就会有有两个气压低的地方,这又是为什么呀?这是因为赛车的速度太高,把前面的空气都弹走了,那么剩下的空气在经过车顶时,如果对车顶没有足够的吸附力,就会形成一个没有空气的地方,这样的话,这个低压区就会把车向后拉,那么第二个地下区同理在车屁股往下一点的位置上,这样也是由于没有空气,这个车就会被往后拉。
甚至有个视频是这样拍的,一个大卡车的货箱门开着,一个塑料泡沫箱被吹了出来,但由于在高速上的高速行驶,车后面形成了低压区,于是这个箱子滚了一会儿,又自己被吸回来了。我之前也以为这个视频是倒带,但是后来发现他第一次掉下去的地方和第二次上来的地方明显不一样。。。
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