车辆通过斑马线时的限速为30公里/小时。这是根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，车辆在通过人行横道线、学校区域和公共汽车站时，应当注意观察左右交通情况，减速慢行，保持安全车速。当遇到行人通过人行横道或有人横穿马路时，车辆应停车让行。
此外，虽然其他法规如《道路交通安全法实施条例》第四十五条也提到了在没有限速标志、标线的道路上，机动车的最高行驶速度，但这些规定并未特别针对斑马线做出不同的限速要求。因此，在斑马线上行驶时，驾驶员应当以不超过30公里/小时的速度行驶，并确保在行人通过时停车让行。
综上所述，为了保障行人的安全，驾驶员在通过斑马线时应严格遵守限速规定，确保行车安全。
近日，上海市新华路隧道成为网红拍照打卡点，有市民在夜晚进入这条明令禁止行人和非机动车进入的隧道，只为拍出“王家卫风”的照片。而在社交平台搜索“电影感隧道拍照”、“复古港风”等，均有不少“指路教程”。照片中，打卡者在新华路地道两侧应急人行通道中，全然不顾边上驶过相距不到半米的车辆。更有人选择坐在应急人
近日，山东两人走路时相撞，调解后后者赔偿7万的案例引发关注。5月8日，潇湘晨报记者搜索发现，青岛中院微信公众号在去年11月曾公布此案例。某日，甲与乙在李沧区某人行道上一前一后同向而行，甲在前行走时接听电话，期间突然转身往回走，后面的乙没有来得及躲闪，二人相撞，甲当场倒地，后经检查右股骨胫创伤性骨折。
近日，一名旅客在深圳北站强行阻挡列车车门关闭，已构成“妨碍交通工具正常行驶”违法行为，被深圳铁路警方行政拘留。4月18日13时许，由东莞南站开往厦门站的D2404次列车停靠在深圳北站3站台准备发出。正当列车车门缓缓关闭时，车内一名女子因同行人还未上车，竟强行用身体阻挡车门，阻止列车关门发车。现场两名
在交通事故中，行人次要责任的赔偿比例主要依据事故的具体类型和当事人的过错程度来确定。以下是相关法律规定及赔偿比例的总结：机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故机动车一方负次要责任时，承担40%的赔偿责任。非机动车驾驶人或行人一方负次要责任时，机动车一方承担80%的赔偿责任。机动车与机动车之间的交
车辆通过斑马线时的限速为30公里/小时。这是根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，车辆在通过人行横道线、学校区域和公共汽车站时，应当注意观察左右交通情况，减速慢行，保持安全车速。当遇到行人通过人行横道或有人横穿马路时，车辆应停车让行。此外，虽然其他法规如《道路交通安全法实施条例》第四十五条也
在中华人民共和国，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，在以下情形之一时不得超车：1. 前车正在左转弯、掉头、超车的；2. 与对面来车有会车可能的；3. 前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4. 行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、
人行道是 道路的组成部分，具体定义如下：定义：人行道是供行人通行的区域，通常与车行道用路缘石、护栏或其他设施分隔开来。法律属性：根据《道路交通安全法》，人行道是城市道路不可或缺的一部分，属于“用于公众通行的场所”。管理职责：人行道的管理涉及交通、市政等多个部门。交通部门负责其规划、建设和维护，市政部
行人下高速应 通过服务区内设置的人行通道前往与高速公路相连的普通道路，再沿着普通道路前往目的地。具体步骤如下：明确高速服务区的相关规定高速服务区是供车辆行驶和停留的区域，行人不应随意进入车道或下高速。但在紧急情况下，如身体突发疾病等，可寻求帮助下高速。向服务区工作人员求助行人应及时向服务区的工作人员