共锻“一条链”，驱动科产创新跨“域”融合

长三角，创新浪潮风起云涌，创新风暴高潮迭起。

关注科创攻坚突破，统筹科技创新和产业创新，习近平总书记始终念兹在兹。2023年11月30日，习近平总书记在深入推进长三角一体化发展座谈会上强调，长三角区域要加强科技创新和产业创新跨区域协同。要跨区域、跨部门整合科技创新力量和优势资源，实现强强联合，打造科技创新策源地。

一年多来，长三角区域创新策源能力持续提升，一个个创新共同体活力奔涌，打破区域隔阂、条块藩篱，共锻“一条链”，让科技创新和产业创新在这里实现跨“域”融合。

科技创新，共造深耕基础的创新链

4月29日，先进无机纤维与复合材料全国重点实验室与中国石化就合成材料相关业务开展线上技术交流，长三角专家和来自全国各地的技术同行一起展开“头脑风暴”，这样的会议对实验室主任赵谦来说已习以为常。

去年，中材科技股份有限公司牵头重组的先进无机纤维与复合材料全国重点实验室落地南京，为长三角科技创新协同攻关机制“破题”，力图共造一条深耕基础研究的创新链。

在这条创新链上，实验室联合东华大学、南京航空航天大学、东南大学等高校，重点开展基础研究、早期项目遴选以及人才培养；联合长三角先进材料研究院等研发机构，重点开展概念验证、中试熟化、成果转化；联合中船724所、中国商飞等院所企业，重点开展关键性能验证和装机考核。

在科技创新面临多重挑战的当下，长三角握指成拳、突破局限、打破藩篱，共筑跨域协同创新的新生态。

一年来，长三角科技创新共同体建设“更上一层楼”：签署加强基础研究合作框架协议，推动建设首批12家长三角创新联合体；长三角种业创新实验室联盟在南京揭牌成立，首批成员单位28家；长三角国家技术创新中心建立安徽分中心，围绕能源环保等领域新建6家专业研究所……

共建创新平台，联合开展攻关，共享创新资源。去年以来，聚焦集成电路、人工智能、生物医药等重点产业，长三角一批领军型科技企业或重大创新平台牵头，跨区域整合科技力量，协同开展29个联合攻关项目——

携手技术突破。面向海底光纤通信与感知系统的融合需求，江苏亨通华海科技股份有限公司联合苏州大学、浙江大学等长三角5家单位共同开展联合攻关，已初步构建基于海缆通信的多维度感知一体化系统，攻克深海供电技术。

合力转化应用。集江苏、浙江、上海等地优势企业和高校共7家单位之力，苏州思必驰牵头的“语音对话大模型关键技术研究及多行业场景应用”项目取得喜人进展，团队两次参与“说话人日志”有关重要国际比赛，均进入前三名。

跨域联合攻关，令科技创新更具速度、广度和深度。亨通华海技术总监胥国祥感触尤深：“长三角联合攻关的价值，不仅在于单个项目的突破，更在于探索了跨区域协同创新的联动模式，为其他领域创新提供可复制的经验。”

跨域联合攻关，令科技创新更具策源力、驱动力、协同力。《长三角区域协同创新指数2024》显示，长三角区域协同创新指数从2011年的100分增长至2023年的267.57分，科技创新一体化能力明显提升。

产业创新，共锻更具韧性的产业链

上海新时达机器人有限公司智能工厂生产线，机器人的伺服电机来自浙江衢州、谐波减速机来自江苏苏州、外壳来自安徽宣城……截至2024年底，新时达整体国产化率达94%，累计销售超过5000台，成功应用于新能源汽车整机产线以及锂电、光伏、电动两轮车等多个行业。在长三角，跨区域产业创新协同每天都在进行。

去年底，最新一批先进制造业集群“国家队”名单出炉，长三角（含江西）大飞机集群位列其中，成为全国首个以“大飞机”命名的先进制造业集群。

“中国商飞的总部就在上海，‘大厂大所’优势明显。”南京航空航天大学无锡研究院执行院长孔祥浩介绍，江苏毗邻上海，无论是航空发动机关键零部件，还是座椅、内饰等配件，几乎在江苏都能“找到”。

集群内集聚了全国超1/3的大飞机装机配套供应商，产业链相关企业超900家，工业产值超千亿元。这种跨区域协作模式突破了传统行政区划限制，通过资源共享、分工互补，降低了全产业链成本，提升了国际竞争力。

截至目前，长三角地区已形成26个国家级先进制造业集群，占全国总数的32.5%，其中江苏入选数达14个、居全国第一。入选集群不仅覆盖生物医药、集成电路、新材料、高端装备等战略性新兴产业领域，更打破行政壁垒、构建起一个个产业共同体——

生物医药领域多点联动，苏州聚焦创新药研发与高端医疗器械，上海张江强化生物医药基础研究与国际合作，泰州、连云港则以原料药和化学药制造见长。

集成电路领域各有侧重，江苏的封测、安徽的制造、浙江的设计各有所长，既避免了同质化竞争，又通过差异化定位形成合力，从而提升产业强项、补齐产业短板。

类似产业链紧密配合、协同分工、共同攻坚的场景，在长三角越来越多。三省一市联动实施长三角产业链补链固链强链行动，一批有国际竞争力的产业集群汇聚、壮大。

竞逐未来产业赛道，长三角三省一市正乘着一体化发展东风，迎来更大发展机遇，成为新质生产力生机勃发的沃土——

去年11月，《长三角低空产业协同创新发展苏州共识》签署，明确构建技术攻关、场景创新、基础设施、飞行管理等六大协同体系，并设立200亿元专项基金支持产业链关键环节，为低空产业“起飞”护航。

无人机“升空”，背靠的是长三角竞逐共筑的生态。以峰飞航空为例，上海研发中心聚焦飞控航电研发、算法等高技术领域，昆山定位为总装基地、试飞场地及部分模组业务，合肥华东区域总部将聚焦总装、测试、交付、展示及运营场景打造等环节。

瞄准进一步强化产业链韧性，长三角各地达成共识：一边建立重点产业供应链安全评估机制，布局备份产能和替代技术，一边深化国际分工合作，依托自贸试验区、进博会等平台，共同吸引全球高端要素，提升区域内产业集群的国际话语权。

融合创新，共铸双链畅联的融合链

去年8月，长三角G60科创服务生态体系启动暨G60科创之眼推介大会在上海松江举行。当天，在长三角G60科创之眼首发地块上，不少科技型企业提前布局落子，签订投资意向。这座目标“千亿级”的科创新地标，就此创造“当年拿地、当年开工、当年封顶、当年几乎实现销售”的“G60速度”。

着力抓好科技创新和产业创新融合，推动创新链产业链融合发展，必须充分发挥各类创新平台作用——一年来，持续、扎实、创新推进沿沪宁产业创新带、G60科创走廊、长江口产业创新绿色发展协同区等平台建设，让长三角科技产业融合创新之路越走越宽。

“下一步，我们将加快打造区域创新发展增长极。”江苏省相关部门负责人表示，将突出沿沪宁产业创新带“主轴”功能，“一圈一策”编制南京、环太湖、徐州三个科创圈建设方案，支持环太湖科创圈、长江口产业创新绿色发展协同区有机融入上海科创圈，支持南京科创圈带动跨省毗邻城市创新能级提升，携手打造人工智能、生物医药、量子科技、战略新材料、新一代信息通信等产业科技创新高地。

促进“两个创新”更好融合，既要科研共创、产业共兴，也要要素共享、人才共育，让创新链和产业链无缝对接——

数据要素互通是底座。随着人工智能技术的飞速发展，AI+行业应用场景需求爆发式增长，跨区域算力平台间的互联互通愈加重要。

去年8月，长三角算力枢纽“1+4”算力平台互联互通启动，标志着将在长三角一体化示范区、芜湖两大数据中心集群间，构建算力资源“一体协同、辐射全域，东西联动、双向助力”的发展格局。“长三角中心城市间将优化算力资源的配置效率，实现算力资源协同支持。”苏州市公共算力服务平台负责人表示。

人才互动流通是关键。5月23日，以“开放合作、人才发展，携手打造长三角集成电路创新生态”为主题的第九届集成电路人才创新发展会议在南京江北新区举行，会上，江苏、浙江、安徽的半导体行业协会和上海芯火平台共同发起成立长三角集成电路人才创新联盟。

集成电路是数字时代的“工业粮食”，长三角聚集了全国一半的集成电路创新平台，该联盟将进一步聚合三省一市集成电路行业创新力量，共同推动高层次人才招引、培育和产学研深融。

放眼长三角，科创一体化图景生机盎然。通过“创新协同+产业协同+政策协同”，长三角正加速从“世界工厂”向“全球创新策源地”转型，为构建现代化产业体系提供“长三角方案”。

新华日报·交汇点记者 付奇 蔡姝雯