道路支路通常是指连接城市中的次干路与街坊路，主要功能是解决局部地区的交通问题，以服务功能为主。以下是支路的一些主要特征和界定方式：
支路在交叉口通常会有特定的交通标志，如“T”字形表示死路，只能进不能出；“十”字形表示双向通行。
支路上的车辆流量相对较小，机动车道一般单向只有一条，并且支路方通常有让行干路的交通标志。
支路上的车速限制通常较低，以适应当地交通状况。
支路的路面状况一般较为简单，没有明显的坑洼和凸起。
支路的宽度相对较窄，双向4车道以下的道路大都为次干路或支路。
支路主要服务于当地居民的日常出行，不宜通行过境车辆。
根据《城市道路交通规划设计规范》，城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。支路在城市道路系统中起辅助作用，连接主要道路与居民区或商业区。
通过上述特征，可以较为容易地区分道路中的干路与支路。需要注意的是，不同城市或地区可能会有细微差别，具体划分还需参照当地的道路交通规划标准
眼下正值春耕备耕时节，定边县抢抓时机，全力推进高标准农田建设，通过实施土地平整、田间道路建设、铺设管道等措施，持续优化农田生产条件，为全年农业生产开好头、起好步，助力粮食丰产增收。连日来，在该县白泥井镇同心干村高标准农田建设项目现场，挖掘机、推土机等大型机械开足马力，挖沟开槽、平整田地。灌溉系统改造
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清明节临近，公安部结合近年来清明节假期交通事故特点，对2025年清明节小长假道路交通安全形势进行研判，并发出交通安全提示。 综合交通出行特征、道路交通流量、气象预测预报等情况，2025年清明节假期交通安全面临五个方面突出风险： 一是道路交通流量交织叠加。4月上旬正值气温转暖、春播春种、物流恢
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乡村公路的超重标准并非固定不变，它会受到 道路设计、建设标准、交通管理规定等多种因素的影响。以下是一些关键点：一般限重范围：乡村公路的限重通常在10吨至30吨之间，但具体数值应以当地交通管理部门设立的道路交通标识牌为准。道路等级影响：乡道的限重可能在10吨左右，而村道可能更低，例如5吨。一些简易的乡
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道路维修的责任主体取决于道路的类型和所属区域：城市道路：通常由市政工程行政主管部门负责维修和管理。国道、省道：由交通运输主管部门所属的公路管理机构负责管养。县道：由县交通运输主管部门所属的公路管理机构负责。乡道、村道：由乡镇人民政府或村民委员会负责。新建小区内的道路：一般由开发商在质保期内负责，之后