车被追尾后的折旧情况 没有一个固定的标准，它会受到多种因素的影响。以下是一些关键因素和相应的折旧范围：
轻微追尾：如果只是轻微的追尾且没有造成人身伤害和结构问题，车辆可能贬值约20%。对于高价值车辆，贬值可能更大。
中等追尾：对车辆结构和性能有一定影响的情况下，贬值可能在30%到40%之间。
严重追尾：如更换车身、车架等重要部件或影响车辆性能，贬值可能在50%以上。
车辆的价值越高，追尾后的折旧通常越大。
年限长、里程高的车辆，被追尾后贬值率通常更高。
刚买的新车被追尾，如果使用年限不到一年，可以申请折旧赔偿，折旧残值比例统一规定为原价的5%。
如果对方全责且购买了保险，那么对方的保险公司将负责赔偿折旧费用。具体金额按照车辆原价的5%计算。
有事故记录的车辆在二手市场交易时会因为折旧而打折。严重追尾可能造成1-2万元的贬值。
综合以上因素，车被追尾后的折旧范围较广，从轻微追尾的20%左右到严重追尾的50%以上不等，具体贬值金额需要根据车辆的实际价值、事故严重程度以及维修情况等因素综合判断。建议车主在发生追尾事故后，及时报警并通知保险公司，通过专业评估机构确认车辆的贬值情况，并根据实际情况申请相应的赔偿。
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