冀时客户端报道日前,省工信厅印发《新能源和智能网联汽车产业重点工作清单》,锚定电动化、网联化、智能化发展方向,河北省力争2025年新能源汽车产量占汽车总产量比重达到40%以上。
工作清单提出,河北省将坚持整车带动、整零协同、技术攻关、车路云一体化发展,打造区域合作、协同配套的新能源和智能网联汽车产业。2025年,全年力争研发、导入10款以上新车型,汽车制造业增加值、营业收入均实现10%以上增长,新能源汽车产量占汽车总产量比重力争达到40%以上。
发挥整车企业转型引领作用。重点支持10款以上新车型研发落地,涵盖长城汽车、河北长安、河北长征、石家庄奇瑞、张家口吉利等企业。围绕整车企业提质增效,推进11个重点项目建设,总投资超百亿元。
大力发展零部件产业。重点推进47个核心零部件及配套设施项目建设,其中"三电系统"项目11个;重点零部件项目28个;智能网联项目8个。组织系列对接及招商活动,年内争取新增10家以上零部件企业进入京津汽车供应链。
提升产业创新能力。依托省重大科技专项等,围绕"卡脖子"车规级芯片、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点支持21项攻关项目。
推动车路云一体化发展。打造车路云一体化应用场景,引育一批高精度地图、数据标注、出行服务等领域数据服务企业,开放智能网联汽车测试示范道路里程1000公里以上,推动全省自动驾驶测试示范企业达到15家。
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随着全球化进程的深入和国际贸易规模的不断扩大,跨境物流的市场需求也在持续增长。尽管跨境物流市场表现出色,但市场运价波动和运营成本上升,仍让物流企业面临挑战。尤其在面对跨境货运过程中的一些特定场景,让物流人有很多无奈:货物出国等于“失联”、货物资产无法保障、报关慢如蜗牛、担心货物境外被盗......这
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