甲板清空，等你返航

每年4月1日，国人总会反复呼唤一串数字：81192。

这是“海空卫士”王伟当年驾驶的战机编号，24年过去了，思念依然无尽，启迪依然深远。

（一）

2001年4月1日，美军一架EP-3侦察机擅闯我南海专属经济区上空，王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ飞机紧急升空，对其进行跟踪监视、拦截驱离。过程中，美机突然转向，其机头和左翼与王伟驾驶的飞机相撞，致使我军机坠毁，王伟跳伞后不知所踪。十万军民搜寻14个昼夜，依然没能找到他，有人回忆，“那些天天天守着电视机，期待能有英雄的消息”。

王伟的生命永远定格在了33岁，成为海天之间永垂不朽的旗帜，中央军委追授王伟同志“海空卫士” 荣誉称号和一级英模奖章。

“我们也许不够强大，但我们绝不屈服。”面对强敌，王伟勇敢无畏、大义凛然，用生命向全世界宣示，中华民族不可侵犯，中国军人有誓死捍卫领土主权的血性胆气、爱国情怀。这也让国人更加懂得，在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前，从来都没有“退一步海阔天空”。

怎么看王伟的牺牲？如知乎上的那句高赞回答：“翻一下中国几千年的历史，每当国家有难时，总会有人站出来挡在外敌面前，哪怕是实力悬殊毫无希望，也总会有人不惜生命拼死一搏。从短期结果上看，有成功有失败，然而从整个历史上看，中华民族就是靠着这种牺牲精神艰难地渡过一次次危机存续至今。”

（二）

“81192，81192，请返航……”

于今天的我们而言，这串数字是永不磨灭的编号，也是奋发图强的口号。

回看王伟牺牲的世纪之交，改革开放推动着一个大国奋起直追，但我们的综合国力仍谈不上强大，时而招致一些霸权国家的挑衅与霸凌。

1993年7月，中国远洋运输总公司的货轮“银河号”，被美国以怀疑运输化学武器为由，逼停于印度洋上三周之久，对方强行在第三国港口检查。即便检查一无所获，美方仍态度蛮横拒绝道歉。当时全权处理银河号事件的沙祖康大使备受美方压力，十几年后他在接受央视采访时，对当时的情况仍然连说了17个“窝囊”。

1999年5月，以美国为首的北约悍然轰炸中国驻前南斯拉夫联盟大使馆，20多名使馆人员受伤，48岁的新华社记者邵云环、31岁的光明日报记者许杏虎和他28岁的妻子朱颖牺牲。在中国政府严正交涉和中国人民的强烈抗议下，美国政府最终做出公开正式道歉并赔偿，但仍然坚持“误炸”的说法。

这样的背景下，“81192”用生命划过的弧线，带给世人的震撼，不亚于北约野蛮轰炸时的那声巨响。这悲壮一幕，时刻都在提醒我们要努力向前奔跑，缩小与某些强国之间的差距，因为实力才是他们能听懂的语言。

（三）

在军校学习时，王伟曾听外国军事专家说过这样一句话：“我们尊重中国人民解放军在地面上的能力，不过在天空和海洋上得我们说了算。”

可中国人从来不信这样的“定义”。王伟刻苦训练、斗风战雨，同一批飞行员中，他驾驶最先进的国产歼击机第一个飞满一千小时，成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员，在同龄飞行员中，他战斗起飞的次数最多，执行重大任务的次数最多。

当年，战友们在整理王伟遗物时，发现了一张他亲手绘制的名为《夙愿》的油画。画面里，一名飞行员正驾驶舰载机，从航母上起飞。如今，王伟梦想中的画面已成现实：辽宁舰、山东舰、福建舰游弋大洋，歼-10、歼-15、歼-20、歼-35A等接替“81192”腾空而起，守卫着祖国的碧海蓝天。

（四）

“和平不是英雄的退场，而是英雄的新生。”

承平日久，更不能忘却和平来之不易。有年轻人在给王伟的信中这样写道：在我的成长过程中，没有关于国家耻辱的记忆，我感受到的是祖国的强大、安宁、富足。在知道您的故事后，我才明白，原来那些习以为常的和平与安逸，有过这样悲壮的背景。

放眼今日世界，霸权主义、弱肉强食的丛林法则依旧强大，我们所面临的或明或暗的挑战并不比过去少，依然呼唤“为有牺牲多壮志”的英雄精神，“敢教日月换新天”的英雄人物。

呼叫“81192”，也是一堂崇尚英雄、学习英雄的爱国主义教育课，是一次荡气回肠的精神洗礼，更是对一代代人赓续不畏强暴的民族血性的召唤。

对先烈最好的纪念，就是奋斗。

“暮雪朝霜，毋改英雄意气。”在追思中感受力量，在征途中绘就未来，愿碧海蓝天安宁无恙，愿伟大祖国繁荣昌盛，告慰先行者，激励后来人。

来源：北京日报、央视新闻